Strategic system P0 Middle East
Système d’exportation énergétique golfe Persique – Ormuz
Attribution : eia_world_oil_transit_chokepoints · iea_strait_of_hormuz_oil_security · internal_expert_candidate_generation · manual_schematic_geometries_v0 · unctad_review_maritime_transport_2024
Flux
- Crude oil · importance 5 `components_not_summable` (renommé le 2026-08-28 ; ce flux portait `derived_from_components`, mot qui servait AUSSI aux sommes réellement écrites) dit un statut TERMINAL, pas une tâche en attente — instruit le 2026-08-18, quatrième système du corpus examiné sous cette grille après la mer Rouge. LA NOTE ANTÉRIEURE PROMETTAIT CE QUE LES COMPOSANTS NE PEUVENT PAS TENIR : « Use Hormuz and bypass asset components for quantified flow » suppose que les composants soient chiffrés, or DEUX DES TROIS NE LE SONT PAS. Le détroit d'Ormuz l'est (14,6 Mb/j de brut, EIA 2024) ; les deux contournements par conduite, eux, ne le sont pas — et pour une raison consignée à la fiche de Petroline le même jour : l'EIA ne publie qu'une capacité CONJOINTE aux deux, « about 4.7 million b/d », jamais un volume réalisé par conduite. La grandeur de ce système est donc encadrée par [14,6 ; 19,3] Mb/j, la borne haute supposant que les deux conduites tournent au maximum que l'EIA décrit comme disponible EN CAS DE RUPTURE — c'est-à-dire précisément ce qui n'arrive pas en régime normal. Un encadrement n'est pas une valeur. L'audit de cet objet disait déjà l'essentiel : « Must separate system risk from Strait of Hormuz node and bypass-pipeline assets ».
- LNG · importance 5 Même raison que le flux `crude_oil` ci-dessus : le composant « détroit » est chiffré, les deux composants « conduite » ne le sont pas, et leur somme ne se calcule donc pas. À REMARQUER pour un rafraîchissement futur : l'EIA publie désormais une colonne 1H25 (14,7 Mb/j de brut, 6,1 de produits, 11,4 Gpi³/j de GNL) là où le corpus porte 2024. La famille énergie du corpus — Ormuz, Suez, Bab el-Mandeb — est cohérente à 2024, et c'est délibéré : la rafraîchir demande de la rafraîchir ENTIÈRE, sans quoi les comparaisons entre voisins mêleraient une moyenne annuelle et une moyenne semestrielle.
- Refined products · importance 5 Même raison que le flux `crude_oil` ci-dessus : le composant « détroit » est chiffré, les deux composants « conduite » ne le sont pas, et leur somme ne se calcule donc pas. À REMARQUER pour un rafraîchissement futur : l'EIA publie désormais une colonne 1H25 (14,7 Mb/j de brut, 6,1 de produits, 11,4 Gpi³/j de GNL) là où le corpus porte 2024. La famille énergie du corpus — Ormuz, Suez, Bab el-Mandeb — est cohérente à 2024, et c'est délibéré : la rafraîchir demande de la rafraîchir ENTIÈRE, sans quoi les comparaisons entre voisins mêleraient une moyenne annuelle et une moyenne semestrielle.
Risques
- Blockade · Elevated · Assessed · impact 5
- Military escalation · Elevated · Assessed · impact 5
- Mining · Elevated · Assessed · impact 5
- Sanctions · Structural · Assessed · impact 4
Alternatives / bypass
- Iran's Goreh–Jask pipeline and Jask export terminal on the Gulf of Oman — faisabilité : Low · pénalité de capacité : High · non validé Vérifié à la source (agent-browser, 2026-10-02) : U.S. EIA, « World Oil Transit Chokepoints », page mise à jour le 3 mars 2026, section Strait of Hormuz — « Iran inaugurated the Goreh-Jask oil pipeline and the Jask oil export terminal on the Gulf of Oman with a single export cargo in 2021, and it sent a few small loadings in late 2024. The pipeline's effective capacity remains around 0.3 million b/d. » Le Jask Oil Terminal figure aussi parmi les voies de contournement comptées par l'AIE (Oil Market Report d'avril 2026, p. 15, note du graphique). CE QUE LA SOURCE ÉTABLIT : une capacité effective d'environ 0,3 mb/j contre 20,7 mb/j transitant en 2024 (même page, tableau 3) — d'où capacity=high. CE QU'ELLE N'ÉTABLIT PAS : le coût, le temps (bandes jugées), ni si un autre exportateur que l'Iran peut utiliser cette conduite.
- Iraq–Türkiye pipeline (ITP), Kirkuk–Ceyhan — northern Iraqi crude exported at Ceyhan, outside the Gulf — faisabilité : Low · pénalité de capacité : High · non validé Vérifié à la source (PDF, pypdf, 2026-10-02, 67 pages) : IEA, Oil Market Report du 14 avril 2026, page 2 — « Exports through alternative routes – most notably from the west coast of Saudi Arabia and Fujairah on the east coast of the UAE, as well as the ITP pipeline that runs from Iraq to Ceyhan in Türkiye – had increased to 7.2 mb/d from less than 4 mb/d before the war », contre « more than 20 mb/d in February ahead of the crisis » par le détroit ; page 15 — « Northern Iraqi crude flows to Ceyhan resumed in late March but were 120 kb/d lower m-o-m, at 80 kb/d, after halting in early March due to security concerns » ; page 19 — les chargements à Ceyhan ont repris le 26 mars. CE QUE LA SOURCE ÉTABLIT : un débit RÉALISÉ de 80 kb/j en mars 2026 sur cette voie, à comparer à plus de 20 mb/j avant la crise — d'où capacity=high ; et que la voie a été arrêtée pour raison de sécurité. CE QU'ELLE N'ÉTABLIT PAS : la capacité NOMINALE de la conduite (un débit d'un mois de guerre n'est pas un plafond) ; le coût et le temps (bandes jugées) ; que « ITP » et l'objet « Kirkuk–Ceyhan » du corpus soient la même conduite — c'est une inférence de nom. Les 7,2 mb/j sont un total de trois groupes de voies, non ventilé. Petroline et Abu Dhabi–Fujairah, composants de CE système (fiche), ne sont pas répétées ici comme alternatives : elles figurent sur l'objet du détroit. Aucune part mesurée : `absorbed_share` n'est pas posé.
Épisodes passés
- Strait of Hormuz tanker attacks & seizures (2019) · 2019-05-12 → 2019-07-19 · High · Ended
Données canoniques issues de la base chokepoints (lecture seule). Geometry is schematic and not validated for navigational or legal precision.
Les résultats analytiques dérivés — consensus de marché, couverture média — sont des candidats en
attente de validation humaine et ne constituent ni une prédiction ni un conseil engageant.